滚筒（tǒng）输送机是一种广泛使用于汽车及其它机器制造业的装配或加工生产线（xiàn）上的连续运（yùn）输机械。迄今（jīn）为止,虽（suī）然滚筒输送机的辊子传动结构型式已有多种,但是它们都存在着这样或那样的比较突出的缺点,例如,①牵引链条传动式其缺点是传动噪音大（dà）,且输送机线路在水平面（miàn）内弯曲半径（jìng）大。

②电动辊子式其缺点是要实现（xiàn）积放功能要有复杂的电气控（kòng）制（zhì）,且不能较好地保证积放位（wèi）置的准确性,另（lìng）外电动（dòng）辊子成本昂贵（guì）。

③牵引钢丝绳和辊子接触传动式其输送线路虽可水平弯曲,但缺点是结构复杂,因（yīn）为要保证钢丝绳和辊子间有足够大的摩擦（cā）力,必须在沿线安装有足够多的张紧轮。

④牵引平皮带和辊子接触传（chuán）动式其（qí）缺（quē）点是输送线路不能在水（shuǐ）平面内弯曲,另外沿线也需要足够多的压紧辊子,实现辊子的（de）积放功能所需（xū）结构复杂。

⑤通轴式摩擦轮或（huò）伞（sǎn）齿轮传动式其（qí）缺点是传动噪音大,且安装精度要求高制造成本亦较大。所有这些促使机械化设计人员去（qù）设计一种比以（yǐ）上辊子传动结（jié）构型式的综合性能指标（biāo）更加优越,包括有积放功能、积放（fàng）可靠准确、线（xiàn）路可水平弯曲且半径较小、上下坡方便（biàn）、可分流可（kě）合流、噪音小等（děng）,又保证结构（gòu）简单,包括积放所需电气控制简单、安装（zhuāng）方便、安装精度要求不高（gāo）、成本较低的滚（gǔn）筒输送机。滚筒输送机发展到（dào）今天,*能体现其（qí）性能优越的（de）一个方面（miàn）就在（zài）于它可以具有积放功能,可以认为可积放滚（gǔn）筒（tǒng）输送（sòng）机结构简单（dān）的（de）关键所在是辊子的传动方式（shì）。

通轴式滚筒输送机及其特点

通轴式滚筒输送机是美国人于1968年为革新辊子（zǐ）驱动方式而首创的,多年来,这一种辊子驱动方式在工业发达国家如美、日等的物流机械化设备中得到广泛使用（yòng）,人们（men）对通轴式的优越性肯定之（zhī）余不断改进完善。通轴式（shì）原理（lǐ）解决了过去许多其它驱动方式的滚筒输送机存在的弊端。

通轴式O型带传动通轴式驱动就是利用一（yī）条公共驱动轴驱动整条输送线路（lù）,即所有辊（gǔn）子（zǐ）的驱动力来自于同一驱动轴。在弯曲段或分（fèn）支处则使用离合器、万（wàn）向联轴器或皮带等（děng）来（lái）实现轴的联通或传（chuán）递。所谓O型（xíng）带传动就是驱动轴和辊子间使用扭转交叉传动的（de）圆截面胶带传动,在辊子密集处或辊子与纵（zòng）向通轴之间有障碍不能直接（jiē）传递驱动处,可以用胶带实现辊子间的驱动力间接传递方式。

通轴式型带传动辊（gǔn）子翰送机的优越性

通轴式固有特点主（zhǔ）要（yào）表现在以下方（fāng）面：

①驱动原（yuán）理简单,结构简便,零部件少。

②易设计、易安装、易操作、维修率低（dī）。

③一个驱动站可同时驱动多个直线段,水平转弯段,分流和合流段等。

④同样的一个物（wù）流储运系统线路,采用通轴式可以减少驱（qū）动站,且驱动站布置灵活,安装简单方便。